logo

Lương đĩa mang với thép cacbon 65Mn, hợp kim cao độ 50CrVA và thép không gỉ SUS304 cho hiệu suất nạp trước tối ưu

Lương đĩa mang với thép cacbon 65Mn, hợp kim cao độ 50CrVA và thép không gỉ SUS304 cho hiệu suất nạp trước tối ưu
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Sihong, Trung Quốc
Tên thương hiệu: Sunzo
Chứng nhận: CE/IATF16949/45001/14001/9001
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: Có thể thương lượng
Tóm tắt sản phẩm
Lò xo đĩa vòng bi bằng hợp kim 65Mn, 50CrVA, SUS304 và đặc biệt. Tối ưu hóa để ổn định tải trước, chống mỏi và môi trường khắc nghiệt. Kiểm tra nghiêm ngặt với các tùy chọn tùy chỉnh có sẵn.
Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm
Làm nổi bật

Ống xăng thép

,

đĩa lò xo vòng bi bằng thép

,

50crva lò xả

Độ bền kéo:
980-1180 MPa
Phục hồi đàn hồi:
≥85%
Phạm vi nhiệt độ:
-40°C đến 120°C
Khang mệt mỏi:
≥10⁷ chu kỳ
Mô đun của Young:
206 GPA
Khả năng chịu tải:
lên tới 500 kN
Đánh giá tốc độ:
≥10.000 vòng/phút
Chống ăn mòn:
Xịt muối 5000 giờ
Độ dày thụ động:
≥0,5μm
Nhiệt độ tối đa:
650°C
Ổn định nhiệt:
Cường độ 80% ở 500°C
Tải biến thể:
±3%
Lực nhân:
lên tới 4x
Phạm vi độ cứng:
HRc 42-52
Độ dày photphat:
5-15μm
Phạm vi hoạt động:
-270°C đến 800°C
Chu kỳ tải:
10³ đến 10⁹
Lớp vật chất:
65Mn, 50CrVA, SUS304, SUS316, Inconel718
Xử lý bề mặt:
photphat, oxit đen, thụ động
Phân phối căng thẳng:
Phân tích phần tử hữu hạn
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Hướng dẫn vật liệu lò xo đĩa ổ bi: Lựa chọn toàn diện 65Mn, 50CrVA, SUS304 và hợp kim đặc biệt cho hiệu suất tải trước tối ưu

Việc lựa chọn vật liệu ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định tải trước, tuổi thọ mỏi và khả năng chống chịu môi trường của Lò xo đĩa tải trước ổ bi (cả dòng có rãnh và không rãnh). Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi đã phát triển một danh mục vật liệu chuyên biệt phù hợp với các điều kiện vận hành công nghiệp đa dạng, đảm bảo mỗi ứng dụng nhận được hiệu suất đàn hồi và độ bền tối ưu.

Thông số kỹ thuật vật liệu
  • 65Mn (Thép cacbon hiệu quả về chi phí): Với độ bền kéo 980-1180 MPa và khả năng phục hồi đàn hồi tuyệt vời (≥85%), hợp kim thép mangan này mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho việc siết tải trước ổ bi công nghiệp thông thường. Lý tưởng cho môi trường nhiệt độ tiêu chuẩn (-40°C đến 120°C) trong các hệ thống băng tải, máy bơm và máy móc thông thường nơi xảy ra chu kỳ tải vừa phải.
  • 50CrVA/60Si2MnA (Thép hợp kim cường độ cao): Các hợp kim crôm-vanadi và silic-mangan này mang lại khả năng chống mỏi vượt trội (≥10⁷ chu kỳ ở 40% cường độ tối thượng) và độ cứng cao (mô đun Young 206 GPa). Được thiết kế cho các cụm ổ bi tải nặng (lên đến 500 kN) và tốc độ cao (≥10.000 RPM) trong hộp số ô tô, hộp số tuabin gió và máy công cụ chính xác.
  • SUS304/SUS316 (Thép không gỉ Austenitic): Cung cấp khả năng chống ăn mòn vượt trội (độ dày lớp thụ động ≥0,5μm) và khả năng chịu clo (SUS316: thử nghiệm phun muối 5000 giờ theo ASTM B117), các hợp kim này vượt trội trong môi trường ẩm ướt/hóa chất. Được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống đẩy tàu biển, thiết bị chế biến thực phẩm và máy móc dược phẩm nơi vệ sinh và ngăn ngừa gỉ sét là rất quan trọng.
  • Inconel718 (Siêu hợp kim gốc Niken): Chịu được nhiệt độ hoạt động liên tục lên đến 650°C và duy trì 80% độ bền ở nhiệt độ phòng ở 500°C, siêu hợp kim này được thiết kế cho môi trường nhiệt độ khắc nghiệt. Các ứng dụng quan trọng bao gồm ổ bi động cơ hàng không vũ trụ, máy phát tuabin khí và bơm làm mát lò phản ứng hạt nhân nơi sự ổn định nhiệt là tối quan trọng.

Tất cả các vật liệu đều được gia công chính xác để bổ sung cho hình học vòng của lò xo đĩa ổ bi, đảm bảo phân bố tải trọng đồng đều (biến thiên tải ±3%) và hiệu quả nhân lực (lực đầu ra lên đến 4 lần với độ dịch chuyển tương đương) trên các chồng lò xo song song.

Vật liệu của chúng tôi trải qua các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt bao gồm phát hiện khuyết tật bằng siêu âm, kiểm tra độ cứng (HRc 42-52 theo cấp vật liệu) và xác minh tính chất cơ học (độ bền kéo, độ bền chảy và độ bền va đập). Các xử lý bề mặt được áp dụng có chọn lọc dựa trên nhu cầu ứng dụng: photphat hóa (độ dày lớp phủ 5-15μm) để tăng cường khả năng chống mài mòn, oxit đen để cải thiện độ bôi trơn và thụ động hóa để bảo vệ chống ăn mòn tối đa.

Các tính chất cơ học của mỗi vật liệu được khớp với hình học lò xo bằng tính toán thông qua phân tích phần tử hữu hạn, đảm bảo phân bố ứng suất tối ưu dưới điều kiện tải trước động. Các kỹ sư luyện kim của chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn lựa chọn vật liệu cá nhân hóa, phân tích các yếu tố như phạm vi nhiệt độ hoạt động (-270°C đến 800°C), chu kỳ tải (10³ đến 10⁹) và các chất gây ô nhiễm môi trường. Đối với các thông số hoạt động độc đáo, chúng tôi cung cấp phát triển hợp kim tùy chỉnh với khả năng tạo mẫu nhanh, bao gồm luyện kim bột và tối ưu hóa xử lý nhiệt.

Lương đĩa mang với thép cacbon 65Mn, hợp kim cao độ 50CrVA và thép không gỉ SUS304 cho hiệu suất nạp trước tối ưu 0
Sản phẩm liên quan