Sprężyna talerzowa z hartowanej stali węglowej 65Mn, wysokowytrzymałego stopu 50CrVA i stali nierdzewnej SUS304 dla optymalnej wydajności wstępnego naprężenia
stalowa sprężyna łożyskowa
,stalowa sprężyna talerzowa łożyska
,sprężyna łożyskowa 50crva
Wybór materiału ma bezpośredni wpływ na stabilność wstępnego obciążenia, żywotność przed zmęczeniem i odporność na środowisko sprężyny dyskowej wstępnego obciążenia łożysk (zarówno serii z rzutami, jak i bez rzutów).Nasz zespół inżynierów opracował specjalistyczne portfolio materiałów dostosowane do różnych warunków eksploatacji przemysłowej, zapewniając każdemu zastosowaniu optymalną elastyczność i trwałość.
- 65Mn (kosztowo efektywna stal węglowa):Posiada wytrzymałość na rozciąganie 980-1180 MPa i doskonałe odzyskiwanie elastyczności (≥85%), ten stop stali manganowej zapewnia niezawodną wydajność do ogólnego przemysłowego wstępnego zaciskania łożysk.Idealne dla środowisk o standardowej temperaturze (-40 °C do 120 °C) w systemach przenośników, pompy i maszyny ogólne, w których występuje umiarkowany cykl obciążenia.
- 50CrVA/60Si2MnA (Stały stopowe o wysokiej wytrzymałości):Zestawy te chromu, wanadu i krzemu i manganu oferują wyższą odporność na zmęczenie (≥107 cykli przy 40% wytrzymałości końcowej) i wysoką sztywność (modul Younga 206 GPa).Wyposażone w urządzenia do pracy na dużych obciążeniach (do 500 kN) i dużych prędkościach (≥ 10 kN),000 obr./min.) łożyska w skrzyniach biegów samochodowych, skrzyniach biegów turbin wiatrowych i precyzyjnych maszynach.
- SUS304/SUS316 (Austenityczne stali nierdzewnej):Zapewniają wyjątkową odporność na korozję (gęstość warstwy pasywacyjnej ≥ 0,5 μm) i tolerancję na chlorid (SUS316: 5000 godzin próby rozpylania soli według ASTM B117),Zestawy te doskonale działają w wilgotnych/chemicznych warunkach.. Szeroko stosowane w systemach napędowych statków, sprzęcie przetwarzającym żywność i maszynach farmaceutycznych, gdzie higiena i zapobieganie rdzewi są kluczowe.
- Inconel718 (superstopnica na bazie niklu):Wytrzymując ciągłe temperatury robocze do 650°C i utrzymując 80% wytrzymałości w temperaturze pokojowej w temperaturze 500°C, superstop jest zaprojektowany do ekstremalnych warunków termicznych.Krytyczne zastosowania obejmują łożyska silników lotniczych, generatorów turbiny gazowej i pomp chłodniczych reaktorów jądrowych, w których stabilność termiczna jest najważniejsza.
Wszystkie materiały są precyzyjnie obrobione, aby uzupełnić pierścieniową geometrię sprężyń tarczowych łożysk,zapewnienie jednolitego rozkładu obciążenia (± 3% zmienności obciążenia) i efektywności mnożenia obciążenia (do 4x siły wyjściowej przy równoważnym przemieszczeniu) na równoległych wiosnach.
Nasze materiały podlegają rygorystycznym protokołom kontroli jakości, w tym wykrywaniu usterek ultradźwiękowych, testowaniu twardości (HRc 42-52 dla każdego rodzaju materiału) i weryfikacji właściwości mechanicznych (prężność, wydajność,i wytrzymałości uderzenia).Oprawy powierzchniowe są stosowane selektywnie w zależności od potrzeb zastosowania: fosforanowanie (5-15 μm grubości powłoki) w celu zwiększenia odporności na zużycie, tlenek czarny w celu poprawy smarowości,i pasywacji dla maksymalnej ochrony przed korozją.
Właściwości mechaniczne każdego materiału są obliczeniowo dopasowane do geometrii sprężyny za pomocą analizy elementów skończonych, zapewniając optymalne rozkład naprężenia w warunkach dynamicznego wstępnego obciążenia.Nasi inżynierowie metalurgiczni zapewniają spersonalizowane doradztwo w zakresie doboru materiałów, analizując czynniki takie jak zakres temperatury roboczej (-270°C do 800°C), cykle obciążenia (103 do 109), oraz zanieczyszczenia środowiska.Oferujemy specjalne rozwój stopów z możliwościami szybkiego prototypowania, w tym metalizm proszkowy i optymalizacja obróbki cieplnej.
