Printemps à disque de roulement avec acier au carbone 65Mn, alliage à haute résistance 50CrVA et acier inoxydable SUS304 pour des performances de préchargement optimales
Détails du produit
| Résistance à la traction: | 980-1180 MPa | Récupération élastique: | ≥85% |
|---|---|---|---|
| Plage de température: | -40°C à 120°C | Résistance de fatigue: | ≥10⁷ cycles |
| Module de Young: | 206 GPa | Capacité de charge: | jusqu'à 500 kN |
| Indice de vitesse: | ≥10 000 tr/min | Détails de l'emballage: | 5000 heures de brouillard salin |
| Épaisseur de passivation: | ≥0,5 μm | Température maximale: | 650°C |
| Stabilité thermique: | 80% de résistance à 500°C | Variation de charge: | ±3% |
| Forcer la multiplication: | jusqu'à 4x | Plage de dureté: | HRc 42-52 |
| Épaisseur de phosphatation: | 5 à 15 μm | Gamme d'exploitation: | -270°C à 800°C |
| Cycles de charge: | 10³ à 10⁹ | Grades matériels: | 65Mn, 50CrVA, SUS304, SUS316, Inconel718 |
| Traitements de surface: | phosphatation, oxyde noir, passivation | Répartition des contraintes: | Analyse par éléments finis |
| Mettre en évidence |
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Description du produit
La sélection des matériaux a un impact direct sur la stabilité de la précharge, la durée de vie en fatigue et la résilience environnementale des ressorts à coupelle de roulement (séries avec et sans rainures). Notre équipe d'ingénieurs a développé un portefeuille de matériaux spécialisés, adapté à diverses conditions d'exploitation industrielles, garantissant que chaque application bénéficie de performances élastiques et d'une durabilité optimales.
- 65Mn (Acier au carbone économique) : Doté d'une résistance à la traction de 980-1180 MPa et d'une excellente récupération élastique (≥85%), cet alliage d'acier au manganèse offre des performances fiables pour le pré-serrage général des roulements industriels. Idéal pour les environnements à température standard (-40°C à 120°C) dans les systèmes de convoyage, les pompes et les machines générales où des cycles de charge modérés se produisent.
- 50CrVA/60Si2MnA (Aciers alliés à haute résistance) : Ces alliages de chrome-vanadium et de silicium-manganèse offrent une résistance supérieure à la fatigue (≥10⁷ cycles à 40% de la résistance ultime) et une rigidité élevée (module de Young 206 GPa). Conçus pour les ensembles de roulements à forte charge (jusqu'à 500 kN) et à haute vitesse (≥10 000 tr/min) dans les transmissions automobiles, les boîtes de vitesses d'éoliennes et les machines-outils de précision.
- SUS304/SUS316 (Aciers inoxydables austénitiques) : Offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion (épaisseur de la couche de passivation ≥0,5 µm) et une tolérance aux chlorures (SUS316 : test de brouillard salin de 5000 heures selon ASTM B117), ces alliages excellent dans les environnements humides/chimiques. Largement utilisés dans les systèmes de propulsion marine, les équipements de transformation alimentaire et les machines pharmaceutiques où l'hygiène et la prévention de la rouille sont essentielles.
- Inconel718 (Superalliage à base de nickel) : Supportant des températures de fonctionnement continues jusqu'à 650°C et conservant 80% de sa résistance à température ambiante à 500°C, ce superalliage est conçu pour les environnements thermiques extrêmes. Les applications critiques comprennent les roulements de moteurs aérospatiaux, les générateurs de turbines à gaz et les pompes de refroidissement de réacteurs nucléaires où la stabilité thermique est primordiale.
Tous les matériaux sont usinés avec précision pour compléter la géométrie annulaire des ressorts à coupelle de roulement, garantissant une distribution uniforme de la charge (variation de charge ±3%) et une efficacité de multiplication de la charge (jusqu'à 4x la force de sortie avec un déplacement équivalent) sur les piles de ressorts parallèles.
Nos matériaux subissent des protocoles de contrôle qualité rigoureux, notamment la détection de défauts par ultrasons, des tests de dureté (HRc 42-52 par nuance de matériau) et la vérification des propriétés mécaniques (résistance à la traction, limite d'élasticité et résistance aux chocs). Des traitements de surface sont appliqués sélectivement en fonction des besoins de l'application : phosphatation (épaisseur de revêtement de 5-15 µm) pour une résistance accrue à l'usure, oxyde noir pour une lubrification améliorée et passivation pour une protection maximale contre la corrosion.
Les propriétés mécaniques de chaque matériau sont calculées et adaptées à la géométrie du ressort à l'aide d'une analyse par éléments finis, garantissant une distribution optimale des contraintes dans des conditions de précharge dynamique. Nos ingénieurs métallurgistes fournissent des conseils personnalisés pour la sélection des matériaux, en analysant des facteurs tels que la plage de température de fonctionnement (-270°C à 800°C), les cycles de charge (10³ à 10⁹) et les contaminants environnementaux. Pour des paramètres de fonctionnement uniques, nous proposons le développement d'alliages sur mesure avec des capacités de prototypage rapide, y compris la métallurgie des poudres et l'optimisation du traitement thermique.
Points forts du produit
Ressorts à disque de roulement en alliages 65Mn, 50CrVA, SUS304 et spéciaux. Optimisé pour la stabilité de la précharge, la résistance à la fatigue et les environnements difficiles. Rigoureusement testé avec des options personnalisées disponibles.
Printemps ondulé de haute performance avec des propriétés élastiques exceptionnelles, une résistance aux chocs remarquable et une précharge axiale stable
Les ressorts ondulés SUNZO offrent une élasticité et une résistance aux chocs exceptionnelles, offrant une rigidité minimale et une précharge axiale stable. Disponible dans des conceptions standard et personnalisées utilisant des matériaux haut de gamme (1074, 65Mn, 60Si2MnA, SUS304) avec divers traitements de surface pour les machines de précision, les applications aérospatiales et hydrauliques.
Ressorts à disque 207GPa DIN 2093 pour moteurs haut de gamme | Usine SUNZO
SUNZO fabrique des ressorts à disque DIN 2093 haut de gamme conçus avec un module élastique calibré de 207 GPa pour les moteurs électriques haut de gamme, les groupes motopropulseurs dynamiques et les actionneurs automatisés. Conçus pour éliminer le jeu des roulements causé par une dilatation thermique opérationnelle importante, ces coni de précision
Ressorts à disque Inconel X750 haute température DIN 2093 | Usine SUNZO
SUNZO fabrique des ressorts à disque haute température Inconel X750 DIN 2093 de qualité supérieure, conçus pour lutter contre la relaxation sévère des contraintes dans les vannes pétrochimiques, les turbines à gaz et les circuits hydrauliques haute pression.
Printemps ondulé simple huilé avec protection contre la corrosion et élasticité équilibrée pour des applications industrielles rentables
Ressorts ondulés économiques, huilés, pour usage industriel. Résistance à la traction durable de 800 à 1 000 MPa, friction réduite de 15 %, protection contre la corrosion de plus de 90 jours. Tailles personnalisées 10-300 mm avec une tolérance de ±0,05 mm. 30 % moins cher que les alternatives premium.
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