Sprężyna falista 60Si2MnA Podkładki faliste ze stopu 50CrVA do łożysk
Sprężyna falista 60si2mna
,Sprężyna falista 50crva
,Podkładki faliste ze stopu do łożysk
- 60Si2MnA: Stal sprężynowa krzemowo-manganowa zawierająca 1,5-2,0% krzemu, 0,6-0,9% manganu i śladowe ilości chromu. Stop poddawany jest hartowaniu w oleju w temperaturze 870°C, a następnie odpuszczaniu w temperaturze 480°C, tworząc drobnoziarnistą strukturę perlitową z rozproszonymi węglikami.
- 50CrVA: Stop chromowo-wanadowy zawierający 0,8-1,1% chromu, 0,1-0,2% wanadu i 0,5% węgla. Jest przetwarzany poprzez wyżarzanie próżniowe w temperaturze 850°C i odpuszczanie w temperaturze 500°C, co skutkuje matrycą z hartowanego martenzytu o zwiększonej ciągliwości.
| Właściwość | 60Si2MnA | 50CrVA | Norma badawcza |
|---|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 1275-1569 MPa | 1373-1667 MPa | ASTM E8 |
| Granica plastyczności | ≥1177 MPa | ≥1276 MPa | ASTM E8 |
| Moduł sprężystości | 206 GPa | 210 GPa | ASTM E111 |
| Żywotność zmęczeniowa (10&sup6; cykli) | ≥100 000 cykli | ≥200 000 cykli | ASTM E466 |
| Udarność | 68 J/cm² | 92 J/cm² | ASTM E23 (Charpy) |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do 200°C | -50°C do 300°C | ISO 11357 |
- Doskonałe odkształcenie sprężyste (≥98% po 10&sup4; cyklach) idealne do zaworów maszyn precyzyjnych i wstępnego obciążenia uszczelnień hydraulicznych
- Opłacalne rozwiązanie dla zastosowań przemysłowych o dużej objętości, takich jak układy przeniesienia napędu w samochodach
- Doskonała odporność na zmęczenie cykliczne w scenariuszach o umiarkowanym obciążeniu (siła osiowa 5-200N)
- Zwiększona stabilność w wysokich temperaturach utrzymuje 90% zdolności obciążeniowej w temperaturze 300°C, nadaje się do siłowników lotniczych i silników turbinowych
- Wyższa udarność zapobiega pękaniu w środowiskach obciążonych udarowo, takich jak zawieszenia pojazdów terenowych
- Stopowanie wanadem poprawia odporność na pełzanie, co czyni go optymalnym do długoterminowych zastosowań ze wstępnym obciążeniem statycznym (np. mocowanie łożysk w turbinach wiatrowych)
- Powłoka fosforanowa zmniejsza tarcie o 25% w zastosowaniach z kontaktem ślizgowym
- Wykończenie czarnym tlenkiem zapewnia 48-godzinną odporność na mgłę solną (ASTM B117) do ogólnych zastosowań przemysłowych
- Azotowanie zwiększa twardość powierzchni do 800 HV, wydłużając żywotność w zastosowaniach dynamicznych
- Galwaniczne niklowanie zapewnia 500-godzinną ochronę przed mgłą solną w środowiskach morskich i chemicznych
Nasz zespół inżynierów materiałowych świadczy kompleksowe usługi testowania, w tym:
- Symulacja FEA rozkładu naprężeń dla sprężyn falistych zaprojektowanych z myślą o konkretnym materiale
- Porównawcze testy zmęczeniowe w warunkach obciążenia specyficznych dla zastosowania
- Niestandardowe protokoły obróbki cieplnej w celu optymalizacji wydajności w ekstremalnych warunkach
Nasze możliwości produkcyjne obejmują zarówno standardowe, jednowarstwowe sprężyny faliste zgodne z DIN 2092/2093, jak i w pełni niestandardowe konfiguracje wielowarstwowe, z certyfikacją materiału zgodnie z EN 10204 3.1. Skontaktuj się z naszymi konsultantami technicznymi, aby przeprowadzić ocenę przydatności materiału do Twoich specyficznych warunków pracy.