リン酸塩処理 ダクロメート軸受皿ばね座金 黒染め軸受予圧皿ばね
リン酸塩処理 ダクロメート軸受皿ばね座金 黒染め軸受予圧皿ばね
基本プロパティ
原産地:
シホン、中国
ブランド名:
Sunzo
認証:
CE/IATF16949/45001/14001/9001
取引物件
最低注文数量:
交渉可能
価格:
交渉可能
支払い条件:
交渉可能
製品概要
特殊な表面処理を施したベアリングプリロード皿バネ:リン酸塩処理、ダクロメット処理、黒染めおよびコーティング。強化された耐腐食性 (1500 時間以上の塩水噴霧)、摩耗性能、および極端な環境への適応。荷重分散と力出力を維持します。
製品カスタム属性
ハイライト
リン酸塩処理 軸受皿ばね
,ダクロメート 軸受皿ばね
,黒染め皿ばね座金
表面処理の選択:
リン酸塩処理、ダクロメット、黒染め、機械亜鉛めっき、プレーンオイル仕上げ
リン酸塩処理の厚さ:
5〜15μm
耐摩耗性の向上:
30%
塩スプレー抵抗:
48時間ASTM B117
ダクロメット温度耐性:
300℃まで
ダクロメット耐食性:
1500 時間以上 ASTM B117
黒化層の厚さ:
1～3μm
耐湿試験性:
96 時間 ISO 6270-2
機械的な亜鉛の厚さ:
50～80μm
耐摩耗性:
450HV
普通の油を塗った厚さ:
5〜8μm
負荷分散の分散:
±2％
力の乗算:
最大5.8倍
製品説明
詳細な仕様と特徴
ベアリング予圧皿ばねの表面処理オプション
ベアリング プリロード ディスク スプリング (溝付き/溝なしシリーズ) の表面処理は、重要なベアリング アセンブリの耐食性、摩耗性能、耐用年数に直接影響します。当社の包括的な表面処理ポートフォリオは、さまざまな動作条件に対応できるように設計されており、各コーティング システムは特定の環境ストレスや性能要件に合わせて最適化されています。
利用可能な表面処理オプション
- リン酸塩処理(鉄/マンガン/リン酸亜鉛) は、作動油や粉塵の多い環境で使用される一般産業用ベアリングに最適な結晶性化成皮膜 (厚さ 5 ～ 15μm) を形成します。未処理の表面と比較して耐摩耗性が 30% 向上し、その後の潤滑のための優れた接着力を提供し、ASTM B117 に基づく 48 時間の塩水噴霧試験に合格します。
- ダクロメット(亜鉛アルミニウムフレークコーティング) は、航空宇宙、自動車、海洋用途に優れた耐食性 (ASTM B117 塩水噴霧 1500 時間以上) を提供し、最高 300°C の温度に耐え、燃料や凍結防止液による化学的攻撃に耐えます。
- 黒化(アルカリ酸化) は、精密機械のベアリングに均一な黒色酸化物層 (1 ～ 3 μm) を生成し、高精度アセンブリに重要な厳密な公差管理を維持しながら、適度な防錆 (ISO 6270-2 による 96 時間湿度テスト) を提供します。
- 機械的亜鉛めっき機械蒸着により 50 ～ 80 μm の亜鉛合金コーティングを施し、鉱山および建設機械の重工業用ベアリングに最適で、450HV を超える耐摩耗性と高負荷用途との互換性を実現します。
- プレーンオイルド処理 (鉱物油膜、5 ～ 8μm) は、家庭用電化製品や小型モーターの軽荷重ベアリングにコスト効率の高い防錆効果をもたらし、最小限の摩擦で簡単に取り付けられます。
すべての表面処理は、環状スプリングの形状を維持するように設計されており、荷重分散 (±2% の変動) や荷重増幅性能 (最大 5.8 倍の力出力) に影響を与えません。
関連製品
