Dacromet ผิวเคลือบสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริง
รายละเอียดสินค้า
| วัสดุ: | เหล็กโลหะผสม 50CrVA | ความต้านแรงดึง: | 1250-1400 เมกะปาสคาล |
|---|---|---|---|
| ความแข็ง: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 45-50 | ประเภทการเคลือบ: | Dacromet (เกล็ดสังกะสี-อะลูมิเนียม) |
| ความหนาของการเคลือบ: | 8-12ไมโครเมตร | ความต้านทานการกัดกร่อน: | 1,000 ชั่วโมง (ASTM B117) |
| ช่วงอุณหภูมิ: | -40°ซ ถึง 120°ซ | ความอดทนโหลด: | ± 2% |
| บังคับการคูณ: | 4.5 เท่า | ลดแรงเสียดทาน: | 30% |
| โหลดความเสถียรล่วงหน้า: | การเปลี่ยนแปลง ±5% | ความทนทานของวงจร: | รอบการโหลด 107 รอบ |
| การยืดอายุแบริ่ง: | 40% | การลดต้นทุนการบำรุงรักษา: | 25% |
| ตัวเลือกการกำหนดค่า: | มีร่อง/ไม่มีร่อง | การกระจายโหลด: | เครื่องแบบ |
| ความเข้ากันได้ของการซ้อน: | ขนานหลายแผ่น | ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม: | คลอไรด์ ซัลไฟด์ มลพิษ |
| ประสิทธิภาพการเคลือบ: | เหนือกว่าการบำบัดด้วยฟอสเฟต | แอปพลิเคชัน: | ดุมล้อ เพลาข้อเหวี่ยง เกียร์ |
| เน้น |
ดาครอมเมทเคลือบสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริง,สปริงแผ่นสปริงรถยนต์,พลอยกระบอกสล็อตทนความเหนื่อยล้า |
||
คำอธิบายสินค้า
ชุดแบริ่งยานยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมาก ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือความชื้นแบบวัฏจักร การสัมผัสกับเกลือบนท้องถนน ฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ (-40°C ถึง 120°C) สปริงจานรองรับแรงกดแบริ่ง Dacromet ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานการขันแบริ่งล่วงหน้าของยานยนต์โดยเฉพาะ
- มีให้เลือกทั้งแบบมีร่องและไม่มีร่อง พร้อมรูปทรงวงแหวนที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ
- รับประกันการกระจายแรงสม่ำเสมอ (ความคลาดเคลื่อน ±2%) ระหว่างการวางซ้อนแบบขนานหลายแผ่น
- การเพิ่มแรงที่เหนือกว่าด้วยการกระจัดเท่ากัน ให้ผลผลิตแรงสูงถึง 4.5 เท่าเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าแผ่นดิสก์เดี่ยว
- รักษาแรงกดคงที่ (ความแปรปรวน ±5%) ตลอด 10⁷ รอบการรับแรง
- ยืดอายุการใช้งานแบริ่งได้ 40% และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้ 25%
การเคลือบขั้นสูงนี้ให้ความต้านทานการกัดกร่อนชั้นนำในอุตสาหกรรมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีคลอไรด์ ซัลไฟด์ และมลพิษทางอุตสาหกรรม ในขณะที่ลดการสึกหรอระหว่างการทำงานแบบไดนามิก
ป้องกันการคลายตัวของแบริ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพในระบบยานยนต์ที่สำคัญ รวมถึงชุดดุมล้อ แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ และชุดเฟืองเกียร์ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะภายใต้สภาวะการขับขี่ที่รุนแรงโดยตรง
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
สปริงจานเคลือบ Dacromet พร้อมการป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูง (สเปรย์เกลือ 1,000+ ชม.) แรงคูณ 4.5 เท่า และความทนทานรอบการโหลด 107777 ยืดอายุตลับลูกปืน 40% สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
สปริงลูกฟูกประสิทธิภาพสูงพร้อมคุณสมบัติยืดหยุ่นเป็นเลิศ ทนทานต่อแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม และแรงกดก่อนคงที่
สปริงคลื่นของ SUNZO มีความยืดหยุ่นและทนต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ โดยให้ความแข็งน้อยที่สุดและพรีโหลดตามแนวแกนที่มั่นคง มีจำหน่ายทั้งแบบมาตรฐานและแบบสั่งทำโดยใช้วัสดุระดับพรีเมียม (1074, 65Mn, 60Si2MnA, SUS304) พร้อมการปรับสภาพพื้นผิวที่หลากหลายสำหรับเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ การบินและอวกาศ และการใช้งานไฮดรอลิก
สปริงจาน 207GPa DIN 2093 สำหรับมอเตอร์ระดับไฮเอนด์ | โรงงานซันโซ
SUNZO ผลิตจานสปริง DIN 2093 ระดับพรีเมี่ยมที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยโมดูลัสยืดหยุ่น 207GPa ที่ปรับเทียบแล้วสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ ระบบส่งกำลังแบบไดนามิก และแอคชูเอเตอร์อัตโนมัติ ออกแบบมาเพื่อขจัดการสึกหรอของตลับลูกปืนที่เกิดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนในการทำงานอย่างรุนแรง Coni ที่มีความแม่นยำเหล่านี้
Inconel X750 จานสปริง DIN 2093 อุณหภูมิสูง | โรงงานซันโซ
SUNZO ผลิตจานสปริงคุณภาพสูง Inconel X750 DIN 2093 อุณหภูมิสูง ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับการผ่อนคลายความเครียดอย่างรุนแรงในวาล์วปิโตรเคมี กังหันก๊าซ และวงจรไฮดรอลิกแรงดันสูง
สปริงลื่นที่ลื่นด้วยน้ํามันธรรมดา พร้อมการป้องกันการกัดกร่อนและความยืดหยุ่นที่สมดุลสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่มีประหยัด
สปริงเกลียวเคลือบน้ำมันธรรมดาราคาประหยัดสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม ความทนทานต่อแรงดึง 800-1000 MPa แรงเสียดทานลดลง 15% ป้องกันการกัดกร่อนได้นานกว่า 90 วัน ขนาดที่กำหนดเอง 10-300 มม. พร้อมพิกัดความเผื่อ ±0.05 มม. ถูกกว่าทางเลือกระดับพรีเมียม 30%
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
