logo

Dacromet Lapisan Bantalan Disc Spring Otomotif Preload tahan kelelahan tinggi

Dacromet Lapisan Bantalan Disc Spring Otomotif Preload tahan kelelahan tinggi
Properti Dasar
Tempat Asal: Sihong, Tiongkok
Nama merek: Sunzo
Sertifikasi: CE/IATF16949/45001/14001/9001
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: Bisa dinegosiasikan
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: Bisa dinegosiasikan
Ringkasan Produk
Pegas cakram berlapis dacromet dengan perlindungan korosi tingkat lanjut (semprotan garam 1000+ jam), penggandaan gaya 4,5x, dan ketahanan siklus beban 10⁷. Memperpanjang umur bearing 40% untuk rakitan otomotif.
Atribut Kustom Produk
Menyoroti

Dacromet Lapisan Bearings Disc Spring

,

Motor Bearings Disc Spring

,

Lengan disk berlubang tahan kelelahan

Bahan:
Baja paduan 50CrVA
Kekuatan Tarik:
1250-1400 MPa
Kekerasan:
HRC 45-50
Jenis Pelapisan:
Dacromet (serpihan seng-aluminium)
Ketebalan lapisan:
8-12μm
Ketahanan Korosi:
1000 jam (ASTM B117)
Kisaran suhu:
-40°C hingga 120°C
Toleransi Beban:
± 2%
Perkalian paksa:
4,5x
Pengurangan Gesekan:
30%
Stabilitas pramuat:
variasi ±5%.
Daya tahan siklus:
10⁷ siklus beban
Bantalan perpanjangan hidup:
40%
Pengurangan Biaya Perawatan:
25%
Opsi Konfigurasi:
Beralur/tidak beralur
Distribusi Beban:
Seragam
Kompatibilitas susun:
Paralel multi-pelat
Ketahanan Lingkungan:
Klorida, sulfida, polutan
Performa Pelapisan:
Lebih unggul dari perawatan fosfat
Aplikasi:
Hub roda, poros engkol, transmisi
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
Pegas Cakram Beban Awal Bantalan Dacromet
Perlindungan Korosi Canggih untuk Rakitan Bantalan Otomotif

Rakitan bantalan otomotif beroperasi di lingkungan yang sangat keras yang ditandai dengan kelembaban siklik, paparan garam jalan, debu abrasif, dan fluktuasi suhu (-40°C hingga 120°C). Pegas Cakram Beban Awal Dacromet kami direkayasa untuk memberikan kinerja anti-korosi yang luar biasa yang dioptimalkan secara khusus untuk aplikasi pengencangan awal bantalan otomotif.

Keunggulan Kinerja Utama
  • Tersedia dalam konfigurasi beralur dan tanpa alur dengan geometri annular yang dimesin presisi
  • Memastikan distribusi beban yang seragam (±2% toleransi) selama penumpukan paralel multi-pelat
  • Perkalian beban superior dengan perpindahan yang sama, mencapai output gaya hingga 4,5x dibandingkan dengan konfigurasi cakram tunggal
  • Mempertahankan gaya beban awal yang stabil (±5% variasi) selama 10⁷ siklus beban
  • 40% perpanjangan masa pakai bantalan dan 25% pengurangan biaya perawatan
Spesifikasi Teknis
Perlakuan Permukaan: Dacromet Proprietary (pelapis serpihan seng-aluminium)
Ketebalan Pelapis: 8-12μm
Ketahanan Korosi: Melebihi 1000 jam pengujian semprotan garam netral (ASTM B117)
Bahan Dasar: Baja paduan 50CrVA
Kekuatan Tarik: 1250-1400 MPa
Kekerasan: HRc 45-50
Pengurangan Gesekan: 30% dibandingkan dengan perlakuan fosfat tradisional

Pelapis canggih ini memberikan ketahanan korosi terkemuka di industri di lingkungan agresif yang mengandung klorida, sulfida, dan polutan industri, sambil meminimalkan keausan selama operasi dinamis.

Area Aplikasi

Secara efektif mencegah kelonggaran bantalan pada sistem otomotif kritis termasuk rakitan hub roda, bantalan poros engkol mesin, dan set roda gigi transmisi, secara langsung meningkatkan keselamatan dan keandalan kendaraan dalam kondisi mengemudi ekstrem.

Dacromet Lapisan Bantalan Disc Spring Otomotif Preload tahan kelelahan tinggi 0
Produk Terkait