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Qualité Inconel718 alliage résistant aux températures élevées pour l'aérospatiale Usine
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Qualité Inconel718 alliage résistant aux températures élevées pour l'aérospatiale Usine
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Inconel718 alliage résistant aux températures élevées pour l'aérospatiale

Nom de la marque: Sunzo
Lieu d'origine: Sihong, Chine
Certification: CE/IATF16949/45001/14001/9001
Quantité minimum de commande: Négociable
Prix: Négociable

Détails du produit


Composition du matériau: Ni-52%, Cr-19%, Fe-18%, Nb-5% Température de fonctionnement: -270°C à 650°C
Température maximale: 800°C Résistance à la traction: 1400 MPa
Module de Young: 180 GPa durée de vie de la fatigue: 10⁷ cycles
Variation de la force de précharge: ±5% Multiplication de charge: 4-5x
Écart de répartition de la charge: ±3% Épaisseur du revêtement de surface: 8-12μm
Résistance au pulvérisation saline: 1500+ heures Classe de tolérance: IT5
Tolérance dimensionnelle: ±0,02 mm Rapport de profondeur de rainure: 0.4
Réduction des contraintes radiales: 30% Dureté superficielle: HT 500-550
RPM maximale: 15, 000 RPM Charge maximale: kN 800
Configuration de la pile: 2 à 6 disques Plage de fréquences de vibration: 10 à 2000 Hz
Mettre en évidence

inconel718 ressort de roulement

,

Inconel718 écran d'embrayage à membrane à ressort

,

Plaque de pression de ressort pour le diaphragme de l'embrayage aérospatial

Description du produit

Ressort à plateau Inconel718 pour roulements - Résistant aux hautes températures pour la précharge de roulements aérospatiaux
Les systèmes de roulements aérospatiaux haute température — y compris les turboréacteurs d'avions (par exemple, séries CFM56, LEAP), les roues de réaction de satellites et les ensembles de propulsion de fusées — fonctionnent dans des conditions de cycles thermiques extrêmes (-270°C à 650°C), de vibrations élevées (10-2000Hz) et de conditions atmosphériques corrosives. Notre ressort à plateau de précharge pour roulements Inconel718 est conçu comme un composant élastique essentiel pour relever ces défis.
Configurations du produit
  • Série rainurée : Pour applications de précision à haute vitesse jusqu'à 15 000 tr/min
  • Série non rainurée : Pour applications statiques à forte charge jusqu'à 800 kN
  • Précision : Géométrie annulaire avec classe de tolérance IT5 (±0,02 mm sur les dimensions critiques)
Indicateurs de performance clés
Paramètre Spécification de performance
Stabilité thermique Maintient un fonctionnement continu à 650°C (pic 800°C) ; conserve 80% de la résistance à la traction à 500°C, 70% à 650°C
Résistance à la fatigue Dépasse 10⁷ cycles à 40% de la résistance ultime ; maintient une force de précharge stable (variation ±5%)
Multiplication de charge Sortie de force 4-5x en empilements parallèles (2-6 disques) ; distribution uniforme de la charge (variance ±3%)
Ingénierie des matériaux et des surfaces
Construit à partir de superalliage Inconel718 (Ni-52%, Cr-19%, Fe-18%, Nb-5%) avec un cycle de traitement thermique propriétaire (recuit de mise en solution à 980°C + double vieillissement à 720°C/620°C) pour former des précipités γ". Traitement de surface Dacromet (revêtement de paillettes de zinc-aluminium, épaisseur 8-12 µm) offre une résistance supérieure à l'oxydation, réussissant plus de 1500 heures de test de brouillard salin neutre (ASTM B117).
Optimisations spécifiques aux applications
  • Roulements de turboréacteurs : La série rainurée avec 6 rainures radiales équidistantes réduit la contrainte radiale de 30% lors de la rotation à haute vitesse
  • Roulements de satellites : Conception non rainurée avec surfaces microbillées (HV 500-550) améliore la résistance à la fatigue induite par les micro-vibrations
Données techniques supplémentaires disponibles : Données de calibration de la force de précharge pour des modèles de moteurs spécifiques (par exemple, GE9X) et résultats de tests de choc thermique (1000 cycles entre -200°C et 600°C).

Points forts du produit

Ressorts à disque en Inconel718 pour la précharge des roulements aérospatiaux. Résistant aux hautes températures (650°C), durée de vie exceptionnelle et résistance supérieure à la corrosion. Conceptions personnalisées avec ou sans rainure pour turbomoteurs et satellites.

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