<
>
自動車システム向け高トルク皿ばね疲労耐久構造
ブランド名:
Sunzo
原産地:
シホン、中国
認証:
CE/IATF16949/45001/14001/9001
最低注文数量:
交渉可能
価格:
交渉可能
製品詳細
| トルク容量: | 標準より 30% 高い | 温度範囲: | -40°C〜200°C |
|---|---|---|---|
| 負荷サイクル: | 100,000以上 | ファスナーの互換性: | M10~M30 |
| 材料: | 高級合金 | デザイン: | 円錐形 |
| 性能基準: | ISO 16232-3、SAE J2492 | 振動試験: | IEC 60068-2-6 |
| 耐食性: | ASTM B117 | 応用: | 自動車用高トルクシステム |
| 均一なトルク配分: | はい | 応力集中: | 最小化 |
| 摩耗防止: | 早期摩耗の防止 | 熱処理: | 独自のプロセス |
| 統合: | 精密加工された直径 | パワートレイン効率: | 強化された |
| トルク損失: | 変速時軽減 | 駆動系の安定性: | 重い積載量での改善 |
| クランプ力: | 極端なRPM下でも安定 | 耐久性: | 広範囲にテスト済み |
| ハイライト |
高トルク皿ばね疲労耐久,高トルク皿ばね構造,自動車システム用バルブ皿ばね |
||
製品説明
高トルクディスクスプリング:自動車用高トルクシステムに優れた性能
自動車産業は,エンジン,駆動列車,トランスミッションシステムにおける極端なトルク負荷に対応できる部品を必要としています.これらの厳格な要求を超えて特別に設計されています.
先進的なエンジニアリングとパフォーマンス
高品質の合金材料で精密な工学的な幾何学を統合しています標準的な代替品よりも最大30%高いトルク容量独特の円形設計により,コンタクト表面に均等なトルク分布が確保され,ストレスの濃度は最小限に抑えられ,重要な自動車システムでの過早な磨きを防ぐことができます.
技術仕様と適合性
認証:ISO 16232-3およびSAE J2492規格を満たすために設計された
温度範囲:-40°Cから200°Cまでの安定した性能
互換性M10からM30までの自動車用固定部品
耐久性:性能低下なしで10万回以上の負荷サイクル
主要 な 特徴 と 利点
- 精密加工された内側と外側の直径,シームレスな統合のために
- 固有の熱処理プロセスによる疲労耐性構造
- 商用車や旅客車の保守間隔を短縮する
- ギアシフト中にトルク損失を減らすことでパワートレインの効率を向上させる
- 商用トラックにおける重荷下での駆動線の安定性を向上させる
- レースアプリケーションにおける極端なRPM変動下で一貫したクランプ力を提供します
テストと信頼性
IEC 60068-2-6 に基づく振動試験とASTM B117 に基づく耐腐蝕性試験を含む広範な耐久性試験によって裏付けられている.高トルクディスクスプリングは,厳しい自動車運用条件下で長期的信頼性を保証します.
製品画像
この高性能コンポーネントを選んでください 日常通勤車から 高性能レーシングエンジンまで
製品のハイライト
高トルク皿ばねは、均一な分布でトルク容量が 30% 増加し、ISO/SAE 認定を受けており、-40°C ~ 200°C に耐え、自動車システム向けに 100,000 以上の負荷サイクルを実現します。
関連製品
高性能 の 波動 式 春 型 と 卓越 し た 弾力 性,著しい 衝撃 耐性,安定 し た 軸 前置 負荷
SUNZO ウェーブ スプリングは、優れた弾性と耐衝撃性を備え、最小限の剛性と安定した軸方向の予圧を提供します。精密機械、航空宇宙、油圧用途向けにさまざまな表面処理を施した高級材料 (1074、65Mn、60Si2MnA、SUS304) を使用した標準設計とカスタム設計が用意されています。
ハイエンドモーター用 207GPa DIN 2093 皿ばね | SUNZO工場
SUNZO は、ハイエンドの電気モーター、ダイナミック パワートレイン、自動アクチュエーター向けに、校正された 207GPa の弾性率で設計されたプレミアム DIN 2093 皿バネを製造しています。これらの精密円錐形は、動作時の激しい熱膨張によって引き起こされるベアリングの遊びを排除するように設計されています。
引金 を 求め て ください
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.