Disc Spring Bearing với Thiết kế Khớp Chính xác và Chỉ số Hiệu suất Riêng cho Vòng bi để Phân loại Dòng sản phẩm theo Ứng dụng
Disc Spring Bearing với Thiết kế Khớp Chính xác và Chỉ số Hiệu suất Riêng cho Vòng bi để Phân loại Dòng sản phẩm theo Ứng dụng
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Sihong, Trung Quốc
Tên thương hiệu:
Sunzo
Chứng nhận:
CE/IATF16949/45001/14001/9001
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
Có thể thương lượng
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
Có thể thương lượng
Tóm tắt sản phẩm
Lò xo đĩa tải trước vòng bi có thiết kế khớp chính xác, phân bổ tải trọng đồng đều (±2%) và nhân lực 4-5 lần. Có sẵn ở dòng có rãnh (15.000 vòng/phút) và không có rãnh (800 kN) dành cho máy công cụ, ứng dụng ô tô và hàng không vũ trụ.
Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm
Làm nổi bật
50crva lò xả
,lò xo vòng bi có rãnh
,50crva có dây chuyền đĩa
Dung sai kích thước:
± 0,05mm trên đường kính ngoài
Cấp dung sai ISO:
ISO 492
Tải phương sai phân phối:
± 2%
Lực nhân:
4-5x ở độ dịch chuyển tương đương
RPM ứng dụng tốc độ cao:
lên tới 15.000 vòng/phút
Công suất tải tĩnh:
lên tới 800 kN
Số rãnh xuyên tâm:
4-8
Lớp vật liệu:
50CrVA, SUS304
Cuộc sống mệt mỏi:
vượt quá 10⁷ chu kỳ
Phương sai phân bố tải (thường xuyên):
±8%
hình học hình khuyên:
Tiêu chuẩn hóa
Đặc điểm chuyển vị lực:
phi tuyến tính (mang), tuyến tính (thường xuyên)
Phân loại loạt:
Có rãnh/không có rãnh
Giao diện mang:
vòng trong/ngoài
Ứng dụng chính xác:
trục máy công cụ, hộp số ô tô, thiết bị truyền động hàng không vũ trụ
Cấu hình nhiều tấm:
Song song
Hiệu suất tải:
Phân phối đồng đều
Biến thể kỹ thuật:
mang cụ thể
Số liệu hiệu suất:
tối ưu hóa vòng bi
Trọng tâm thiết kế:
tải trước ứng dụng
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
So sánh Kỹ thuật Giữa Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi và Vòng Đệm Lò xo Thông thường
Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi (có rãnh/không rãnh) đại diện cho một biến thể kỹ thuật chuyên dụng của vòng đệm lò xo, được thiết kế với ba điểm khác biệt quan trọng so với vòng đệm lò xo công nghiệp thông thường: thiết kế được khớp chính xác, các chỉ số hiệu suất dành riêng cho vòng bi, và phân loại dòng sản phẩm theo ứng dụng.
So sánh Thiết kế
- Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi: Hình dạng vòng tròn tiêu chuẩn hóa với dung sai kích thước chặt chẽ (±0.05mm trên đường kính ngoài) được thiết kế đặc biệt để giao tiếp với vòng trong/vòng ngoài của vòng bi (lớp dung sai ISO 492)
- Vòng Đệm Lò xo Thông thường: Kích thước không đồng đều được tối ưu hóa cho các ứng dụng tải trọng chung
So sánh Hiệu suất
- Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi: Cấu hình nhiều lớp song song đạt được sự phân bố tải trọng đồng đều (biến thiên ±2%) và hiệu quả nhân tải trọng (tăng lực gấp 4-5 lần ở độ dịch chuyển tương đương)
- Vòng Đệm Lò xo Thông thường: Phân bố tải trọng không thể đoán trước (biến thiên ±8%) và đặc tính lực-độ dịch chuyển tuyến tính không phù hợp cho việc siết trước vòng bi
Chuyên môn hóa Dòng sản phẩm
- Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi: Dòng sản phẩm có rãnh chuyên dụng (với 4-8 rãnh giảm ứng suất xuyên tâm) cho các ứng dụng chính xác tốc độ cao (lên đến 15.000 vòng/phút) và dòng sản phẩm không rãnh cho các tình huống tải trọng nặng (tải trọng tĩnh lên đến 800 kN)
- Vòng Đệm Lò xo Thông thường: Thiếu thiết kế chuyên dụng cho ứng dụng
Được chế tạo từ hợp kim cấp vòng bi (50CrVA, SUS304) với tuổi thọ mỏi vượt quá 10⁷ chu kỳ, Vòng Đệm Lò xo Vòng Bi là các thành phần đàn hồi duy nhất được xác nhận cho việc siết trước vòng bi có độ chính xác cao trong các ứng dụng quan trọng bao gồm trục chính máy công cụ, hộp số ô tô và bộ truyền động hàng không vũ trụ.
Sản phẩm liên quan