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제품 세부 정보
| 치수 공차: | 외경 ±0.05mm | ISO 공차 등급: | ISO 492 |
|---|---|---|---|
| 하중 분포 변화: | ± 2% | 강제 곱셈: | 등가 변위에서 4-5x |
| 고속 적용 RPM: | 최대 15,000RPM | 정하중 내력: | 최대 800kN |
| 방사형 홈 수: | 4-8 | 재료 등급: | 50CrVA, SUS304 |
| 피로 수명: | 107주기 초과 | 하중분포 변동(정규): | ±8% |
| 환형 기하학: | 표준화 | 힘-변위 특성: | 비선형(베어링), 선형(일반) |
| 시리즈 분류: | 홈이 있는/홈이 없는 | 베어링 인터페이스: | 내부/외부 링 |
| 정밀 적용: | 공작기계 스핀들, 자동차 변속기, 항공우주 액추에이터 | 다중 플레이트 구성: | 평행한 |
| 부하 효율: | 균일 분포 | 엔지니어링 변형: | 베어링별 |
| 성능 지표: | 베어링 최적화 | 디자인 포커스: | 애플리케이션을 미리 로드하다 |
| 강조하다 |
50crva 로저 스프링,틈이 있는 베어링 스프링,50crva 레이어 디스크 스프링 |
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제품 설명
베어링 디스크 스프링 대 일반 디스크 스프링 기술 비교
베어링 예압 디스크 스프링(홈/홈 없음)은 일반 산업용 디스크 스프링과 세 가지 중요한 차이점을 가진 특수 엔지니어링 변형입니다:
정밀 매칭 설계, 베어링별 성능 지표, 그리고 응용 맞춤형 시리즈 분류입니다.
설계 비교
- 베어링 디스크 스프링: 베어링 내륜/외륜과 인터페이스하도록 특별히 설계된 엄격한 치수 공차(외경 ±0.05mm)를 가진 표준화된 환형 기하학적 구조(ISO 492 공차 등급)
- 일반 디스크 스프링: 일반 하중 응용 분야에 최적화된 불균일한 치수
성능 비교
- 베어링 디스크 스프링: 다중 플레이트 병렬 구성은 균일한 하중 분산(±2% 편차) 및 하중 곱셈 효율(동일 변위에서 4-5배의 힘 출력)을 달성합니다.
- 일반 디스크 스프링: 예측 불가능한 하중 분산(±8% 편차) 및 베어링 예압에 부적합한 선형 힘-변위 특성
시리즈 전문화
- 베어링 디스크 스프링: 고속 정밀 응용 분야(최대 15,000 RPM)를 위한 전용 홈 시리즈(4-8개의 방사형 응력 완화 홈 포함) 및 중하중 시나리오(최대 800kN 정적 하중)를 위한 홈 없는 시리즈
- 일반 디스크 스프링: 응용 분야별 엔지니어링 부족
베어링 등급 합금(50CrVA, SUS304)으로 제작되고 피로 수명이 10⁷ 사이클을 초과하는 베어링 예압 디스크 스프링은 공작 기계 스핀들, 자동차 변속기, 항공 우주 액추에이터를 포함한 중요 응용 분야에서 고정밀 베어링 예압에 대해 검증된 유일한 탄성 부품입니다.
제품 하이라이트
베어링 예압 디스크 스프링은 정밀하게 일치하는 설계, 균일한 하중 분포(±2%) 및 4~5배의 힘 증폭을 제공합니다. 공작 기계, 자동차 및 항공우주 응용 분야용 홈이 있는(15,000RPM) 시리즈와 홈이 없는(800kN) 시리즈로 제공됩니다.
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