แหวนรองสปริงเกรดอากาศยาน Inconel 718 แหวนรอง Belleville แบบกำหนดเองที่สำคัญ
แหวนรองสปริงเกรดอากาศยาน Inconel 718 แหวนรอง Belleville แบบกำหนดเองที่สำคัญ
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
ซือหง, จีน
ชื่อแบรนด์:
Sunzo
การรับรอง:
CE/IATF16949/45001/14001/9001
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
ต่อรองได้
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ต่อรองได้
สรุปผลิตภัณฑ์
สปริงจานเบรกอากาศยานในซูเปอร์อัลลอยด์ Inconel ทนอุณหภูมิได้ -270°C ถึง 700°C โดยประหยัดพื้นที่ 40% AS9100D ได้รับการรับรองโดยสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบสำหรับระบบที่สำคัญ เช่น เครื่องยนต์ไอพ่นและกลไกดาวเทียม
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
แหวนรองสปริงเกรดอากาศยาน
,แหวนรองสปริง Inconel 718
,แหวนรอง Belleville แบบกำหนดเองที่สำคัญ
องค์ประกอบของวัสดุ:
อินโคเนล X-750 (Ni-73%/Cr-15%/Ti-2.5%)
ช่วงอุณหภูมิ:
-270°C ถึง 650°C
ความต้านแรงดึง:
>1,300 เมกะปาสคาล
ชีวิตที่เหนื่อยล้า:
>10⁸ รอบที่ความแข็งแรงของผลผลิต 70%
ความต้านทานคืบ:
สูงสุด 700°C
ช่วงความแข็ง:
5-50 นิวตัน/มม
การลดพื้นที่ตามแนวแกน:
40% เมื่อเทียบกับคอยล์สปริง
การตรวจสอบความบกพร่อง:
อัลตราโซนิค (ASTM E164)
การทดสอบการรั่วไหล:
ฮีเลียม (<1×10⁻⁹ atm*cc/s)
การหมุนเวียนของอุณหภูมิ:
MIL-STD-810H
มาตรฐานความเป็นมา:
นัดแคป
เส้นโค้งการรับน้ำหนักและการโก่งตัว:
ใช้ได้กับ Inconel X-750
การกำหนดค่าการซ้อน:
ขนาน, อนุกรม, ซ้อนกัน
เรขาคณิตทรงกรวย:
ใช่
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ:
เต็มไปด้วยวัตถุดิบจนถึงการตรวจสอบขั้นสุดท้าย
การลดการสั่นสะเทือน:
แดมเปอร์โรเตอร์ของเฮลิคอปเตอร์
การดูดซับแรงกระแทก:
กลไกการวางตำแหน่งดาวเทียม
โหลดการบำรุงรักษาล่วงหน้า:
วาล์วควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เจ็ท
คำอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ
SUNZO Aerospace-Grade Disc Spring: การออกแบบวิธีแก้ไขยืดหยุ่นสําหรับระบบภารกิจที่สําคัญ
พลานจิตรที่ออกแบบด้วยความแม่นยําที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานด้านอากาศ ที่ความน่าเชื่อถือ, ผลงาน และความสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดเป็นสิ่งสําคัญ
รายละเอียดการทํางานของวัสดุ
Inconel 718:นิเคิล-52% / โครเมียม-19% / เหล็ก-18% สารประกอบให้ผลงานที่โดดเด่นในช่วงอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -270 °C ถึง 650 °C300 MPa และอายุความอ่อนเพลียมากกว่า 108 จันทร์ที่ความแข็งแรง 70%.
Inconel X-750:นิเคิล-73% / โครเมียม-15% / ไทเทเนียม-2.5% สูตรให้ความทนทานในการลอยที่เพิ่มขึ้นถึง 700 ° C ทําให้มันเหมาะสมสําหรับองค์ประกอบเครื่องยนต์ระบายอากาศที่ต้องการและการใช้งานอุณหภูมิสูง
ลักษณะการออกแบบเฉพาะด้านการบินและอวกาศ
- โปรไฟล์ความแข็งแบบแปรปรวน (5-50 N/mm) ที่ได้รับการสร้างขึ้นโดยการจัดตั้งการสต๊อปปิ้ง
- การสต็อปปาราเลลสําหรับสเตรทเกอร์ลงที่ส่งกําลังภาระสูง
- การเรียงลําดับสําหรับเครื่องย้อนแรงผลักของเครื่องยนต์ที่ให้ความเข้มข้นในการปรับเปลี่ยน
- รวมรวมสําหรับระบบการติดตั้งเครื่องบินอิเล็กทรอนิกส์ที่ทําให้ความอ่อนแอปรับตัว
- กณิตศาสตร์ทรงโคน ลดพื้นที่แกนด้วย 40% เมื่อเทียบกับสปริงโค้ลแบบปกติ
การรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตาม
การทดสอบและการรับรองระดับอากาศศาสตร์ที่ครบวงจร รับประกันความน่าเชื่อถือในภารกิจสําคัญ:
- การตรวจสอบความบกพร่องด้วยเสียงฉายตามมาตรฐาน ASTM E164
- การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียมที่มีความรู้สึกต่ํากว่า 1 × 10−9 atm*cc/s
- ความสอดคล้องกับความต้องการ MIL-STD-810H
- ความสอดคล้องอย่างเต็มที่กับมาตรฐานการรับรอง AS9100D และ Nadcap
- การติดตามวัสดุอย่างสมบูรณ์ จากชุดวัสดุแท้จนถึงการตรวจสอบสุดท้าย
การศึกษากรณีการใช้งาน
ผลงานที่พิสูจน์ได้ในระบบอากาศศาสตร์ที่สําคัญ:
- เครื่องปรับอาการหมุนของเฮลิคอปเตอร์ เพื่อลดความสั่นสะเทือนที่ดีกว่า
- กลไกการจัดตั้งดาวเทียมที่ให้ความน่าเชื่อถือในการดึงดูดแรงกระแทก
- วาล์วควบคุมเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ระบายอากาศ ที่รักษาความช้าก่อนที่แม่นยํา ภายใต้ความเครียดทางความร้อนสูงสุด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
