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제품 세부 정보
| 재료: | 50CrVA, 60Si2MnA | 탄소 함량: | 1.05%(50CrVA), 0.6%(60Si2MnA) |
|---|---|---|---|
| 바나듐 함량: | 0.8%(50CrVA) | 몰리브덴 함량: | 0.25%(50CrVA) |
| 실리콘 함량: | 2.0% (60Si2MnA) | 망간계 콘탠츠: | 1.0% (60Si2MnA) |
| 담금질 온도: | 860°C(50CrVA), 870°C(60Si2MnA) | 템퍼링 온도: | 420°C(50CrVA), 480°C(60Si2MnA) |
| 경도: | HRC 45-50(50CrVA) | 인장강도: | 1800MPa(50CrVA) |
| 탄력적 한계: | ≥1200MPa(60Si2MnA) | 피로 수명: | 40% 부하에서 >107주기 |
| 예압 유지: | 10⁶ 주기 후 >95% | 부하 변동: | 스택형 구성에서 ±3% |
| 부하 곱셈: | 등가 변위에서 2.5-5.2x | 최대 RPM: | 25,000 RPM |
| 스트레스 해소 필레: | R0.3-R0.8mm | 벽 두께 허용한도: | ±0.005mm |
| 스태킹 범위: | 2-8 디스크 | 작동 주파수: | 최고 500Hz |
| 강조하다 |
고주기 베어링 스프링,고주기 베어링 디스크 스프링,50crva 로저 스프링 |
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제품 설명
베어링 디스크 스프링 피로 저항 - 극한 조건에서 고속 연속 베어링 작동을위한 극도로 높은 사이클 내구성
우리의 베어링 사전 충전 디스크 스프링 (구리 / 구리 없는 시리즈) 는 뛰어난 피로 저항을 보여고속 연속 베어 운영정밀 기계, 자동차 파워트레인, 산업 스핀들
첨단 엔지니어링 특징
- 스트레스 완화 필레 (R0.3-R0.8mm) 로 최적화된 반지 모양 기하학
- 균일 벽 두께 (± 0.005mm) 는 스트레스 농도 지점을 제거
- 높은 주파수 전부 순환 능력 (500Hz까지)
프리미엄 재료 건설
- 50CrVA합금강 (1.05%C-0.8%V-0.25%Mo)
- 60Si2MnA합금강 (0.6%C-2.0%Si-1.0%Mn)
독자적인 열처리
- 50CrVA:860°C 소화 + 420°C 완화 → HRC 45-50 강도, 1800MPa 견고성
- 60Si2MnA:870°C 소화 + 480°C 완화 → ≥1200MPa 탄력 제한
성능 사양
- 피로 수명은 최후 부하의 40%에서 107 회를 초과합니다.
- 106회 압축-반복 주기로 전압력 유지율>95% (ISO 10243)
- 평행하게 쌓인 구성에서 균일한 부하 분포 (±3% 변동)
- 로드 곱셈 비율: 2.5-5.2x 동등 한 이동
- 25000 RPM까지의 고속 베어링에 대한 안정적인 전압
현장 검증은 자동차 엔진 시시 시스템 및 정밀 썰기 기계에서 20000시간 연속 작동 후 측정 가능한 변형이나 성능 저하를 확인하지 않습니다.
제품 하이라이트
최대 25,000RPM의 고속 연속 작동을 위한 매우 높은 사이클 내구성(107+ 사이클)을 갖춘 베어링 디스크 스프링입니다. ISO 10243 인증을 받은 프리미엄 합금강 구조는 극한의 조건에서도 95% 이상의 예압 유지력과 안정적인 성능을 보장합니다.
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